David Almeida anuncia nova avenida marginal para desafogar o trânsito em cinco bairros de Manaus

O candidato ao Governo do Amazonas, David Almeida (Avante), anunciou a construção de uma grande avenida marginal para desafogar o trânsito e criar uma nova ligação viária entre cinco bairros de Manaus. 

 

A proposta foi apresentada no horário eleitoral no rádio e na TV na noite desta quarta-feira (9/9), onde o candidato também anunciou outras intervenções no sistema viário da capital amazonense, em parceria com o prefeito Renato Junior, além da pavimentação de ruas e ramais no interior do Estado. 

 

David explica que a nova avenida percorrerá os bairros de Flores, Alvorada, Dom Pedro, Chapada e São Jorge. Começará na Max Teixeira, nas proximidades da Nova Igreja Batista, e margeará os igarapés do Bindá e dos Franceses. Após atravessar a avenida Torquato Tapajós, a via continuará em direção ao igarapé do Mindu até chegar à margem do Rio Negro. 

 

 

“Nós vamos construir uma grande avenida marginal em Manaus. Ela vai atravessar cinco grandes bairros e criar um novo corredor viário, destravando o trânsito na Zona Centro-Sul da cidade. É uma obra para preparar Manaus para crescer e melhorar a vida de quem perde horas todos os dias no trânsito”.

 

Obras estruturantes 

A avenida marginal faz parte de um conjunto de intervenções planejadas pelo candidato para a mobilidade urbana da capital. Ele também anunciou que vai concluir o Anel Viário Leste, abandonado pela administração Wilson Lima/Roberto Cidade, com o objetivo de retirar o tráfego de veículos pesados da área central, além de alargar a Torquato Tapajós, entre a barreira rodoviária (BR-174 e AM-010) e a entrada do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.

 

 

O plano inclui ainda a construção de dois elevados na Bola do Coroado, para melhorar o fluxo e o contrafluxo de veículos que chegam do São José e da Cidade Nova, e a interligação entre as avenidas Max Teixeira e do Turismo.

 

“Mesmo com pouco ou quase nenhum apoio do Estado, David foi o prefeito que mais fez obras de mobilidade em tão pouco tempo, como o viaduto Rei Pelé, na antiga Bola do Produtor, além de ter planejado o viaduto Passarão. Como governador, ele vai fazer por todo o Estado”, destaca Renato.

 

David afirmou que pretende iniciar o pacote de obras no sistema viário já em 2027. Ele defende que os recursos da operação de crédito de R$ 1,4 bilhão, pretendida pelo atual governo-tampão, sejam direcionados aos projetos de mobilidade. 

 

“Manaus precisa de planejamento e de obras que acompanhem o seu crescimento. Nós temos projetos, sabemos onde estão os problemas e apresentamos soluções concretas para a população”, concluiu David.